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Contenido Técnico

Función del refrigerante de motor

El refrigerante tiene como función servir como agente de transferencia de calor, así protege el sistema de enfriamiento, evitando congelamiento y ebullición. Cuenta con aditivos que brindan protección contra la corrosión y compatibilidad con una alta variedad de cauchos y plásticos. Su paquete de aditivos está formado de fosfato, silicatos, nitrato, triazole, antiespumante y, en …

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Gasolineras UNO lanza el nuevo paquete de aditivos DYNAMAX PLUS

El nuevo Dynamax Plus viene con una nueva fórmula potenciada con un componente que ayuda a reducir la fricción del motor, que se traducirá en un mayor rendimiento al asegurar una limpieza profunda del motor removiendo los depósitos en las partes internas del motor optimizando su funcionamiento El nuevo Dynamax Plus ya está disponible en …

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Cuida tu salud y ahorra en reparaciones en tu A/C

BIOSHIELD 75(BiostaticSurfaceProtectant) No hay mejor manera de mantener el aire que respira dentro de su vehículo, libre de los alérgenos microscópicos desagradables, de las bacterias causantes de malos olores, de los contaminantes y toxinas ambientales. Un filtro de aire de cabina WIX con Bioshield 75 captura y destruye contaminantes tales como el hollín, la mugre …

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Aplicando los datos reales en el diagnóstico integral

Como explicamos anteriormente, los datos reales o Live Data tienen una especial importancia en el diagnóstico que desarrollamos en un Sistema de Inyección Electrónica de Combustible, pues centrarnos únicamente en la lectura de códigos no tomaría en cuenta una serie de factores que pueden estar provocando una falla reflejada en determinado sensor, sin que éste …

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Cuando la lubricación falla (parte 2)

La oxidación, como el mismo nombre lo indica, es una reacción química del lubricante (moléculas de hidrocarburo) con el oxígeno (proveniente del aire o agua) el cual descompone el aceite en subproductos nocivos (depósitos tipo laca), reduciendo el tiempo de vida útil del aceite e impidiéndole cumplir sus funciones de reducir el desgaste, entre otras. …

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Cambio de líquido del sistema de frenos de un automóvil

  Al sistema de frenos de todo vehículo también debe dársele mantenimiento preventivo, por lo menos cada 50,000 kilómetros o 30,000 millas, idealmente cada año.  Lo recomendable es que si usted adquiere un carro usado, de modelo reciente o antiguo, cambie el líquido de frenos de inmediato.  Desconfíe de lo que le diga el dueño …

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Válvulas, tiepos de cambio (parte 1)

Los motores actuales están diseñados para poder obtener la máxima potencia con el menor peso posible de los componentes, esto ha dado como resultado que los componentes utilizados dentro de la cámara de combustión trabajen bajo mayores esfuerzos y cargas, para así obtener dicha potencia. Durante una reparación se coloca mucha atención a componentes importantes …

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¿Cómo hacer un diagnóstigo efectivo de manera integral?

Cuando se ilumina la luz de CheckEnginede nuestro vehículo, es indicativo de que alguno de los componentes o procesos del sistema de inyección de combustible ha fallado,  requiriendo nuestra atención inmediata, a fin de garantizar la correcta operación y eficiencia del sistema en general. Una luz de CheckEngine, generalmente, está acompañada de la grabación en …

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Consideraciones en el cambio del turbocompresor

¿HA PERDIDO LA CUBIERTA? A menudo, los conductos de alimentación y retorno de aceite pasan muy cerca del turbo. Por tanto, el fabricante del vehículo protege estas líneas de aceite con cubiertas de protección. Cuando se sustituye un turbo, también deben comprobarse estas cubiertas. COMPRESOR NUEVO, ACEITE NUEVO Un turbocompresor nuevo también debe protegerse con …

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Función de las bujías en la cámara de combustión

Las bujías “quita falla” o “quema aceite”, son bujías que funcionan en base a un rango térmico muy alto. Estas elevan tanto la temperatura dentro de la cámara de combustión y en la punta de la bujía, que logran quemar el exceso de combustible, aceite o ambos. Usualmente, debemos recurrir al uso de este tipo …

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¿Por qué es necesario reprogramar la computadora de mi vehículo?

En el mundo de los vehículos, siempre se comenta que nunca se deja de aprender y esto es cierto para los vehículos modernos, pues vienen, cada vez más, con tecnología que requieren que el técnico esté actualizándose en información, equipo y herramienta para poder atender estos vehículos. Pero, sin duda, una falla típica que afecta …

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Los rodamientos en el diferencial

  El diferencial es un conjunto de engranajes, compuesto de: piñón de accionamiento. corona piñones. satélites y coronas planetarias. Sus funciones son: Transmitir la potencia proveniente de la transmisión o caja de cambios para accionar las ruedas. En los diferenciales traseros, hay un cambio de dirección adicional de 90º, mientras que en los delanteros, la …

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Bolsas de aire

¿Cómo y dónde surgieron? ¿Desde cuándo existen? ¿Cuál es su función? Desde hace mucho tiempo, las bolsas de aire en los vehículos han existido. Sin embargo, era un sistema de seguridad que, al igual que los cinturones, no era de importancia para las personas. Lo que en esos tiempos se demandaba eran vehículos potentes, en …

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¿Qué tipo de grasa utilizo en mi vehículo?

Por cuestiones de precio, en Guatemala existen diversas ofertas y diferentes tipos de espesantes, así como de aditivos. Lo que es muy importante, es conocer las especificaciones o cumplimientos que cubre la grasa que utiliza. La tabla (T1) indica la clasificación NLGI según su estructura y penetración, comúnmente, para el ramo automotriz se utiliza el …

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La importancia del voltaje adecuado en la bomba de combustible

Con problemas de la bomba de combustible, pudo haber escuchado lo siguiente: “Comprobé la presión del sistema y estaba debajo de la especificación del vehículo. Sé que la corriente está llegando a la bomba, porque puedo oír el zumbido de la bomba y tengo presión, pero la bomba no está produciendo la suficiente presión. Debe …

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4G AGAR (Advanced Gas Analyze Reader) Programa Avanzado para Análisis de Gases

Debido al lanzamiento de las nuevas normas Europeas de Control de Emisiones (Euro I, II, III, IV, V y la más reciente Euro VI) las cuales se hicieron más estrictas a partir del 2008, el sistema de escape y todos sus componentes se han vuelto más importantes que nunca, debido a su impacto directo en …

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¿Qué podemos interpretar de una pastilla usada?

  Llega el tiempo de cambiar pastillas de freno y podrá revisarlas visualmente, ya que, dependiendo de cómo se ha producido el desgaste o los defectos posibles que presente la superficie de la misma, podremos sacar conclusiones importantes sobre el funcionamiento del sistema de frenos. Síntoma: Grietas Estas se presentan en la superficie superior o …

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Sensores automotrices

En las ediciones anteriores, hemos estado aprendiendo sobre los principios básicos de la electrónica en el automóvil; conocimos términos como: electricidad, voltaje, corriente eléctrica, resistencia y también hemos hablado a cerca de los principales diodos y transistores a utilizar. Hoy aprenderemos sobre sensores automotrices y daremos algunos ejemplos de los principales sensores que utiliza el …

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