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Contenido Técnico

Lubricantes para Transmisiones Automáticas (ATF’s)

En este artículo comentaremos acerca de los lubricantes para transmisiones automáticas, sus funciones y características, los diversos tipos de ATF según su aplicación y sus principales cambios. Como en toda aplicación, lo más recomendable es utilizar lo que indica el manual del fabricante del vehículo. Definimos Transmisión Automática, como“  aquella que carece de pedal de …

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Lubricantes para Transmisiones Manuales

En el presente artículo aprenderemos sobre aceites para cajas manuales y diferenciales… Iniciaremos con una breve descripción de lo que es una transmisión manual y conoceremos a groso modo sus componentes, para centrarnos más a detalle en los lubricantes que se aplican en las mismas… alización y conquista… Transmisión Manual: “La caja de cambios es …

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Verificación de Averías en el Motor a través de Humo del Escape (parte 3)

Trabajaremos la última parte de nuestro artículo, revisando el humo blanco que sale del escape como verificador de averías en el motor. Humo blanco en el escape: Este humo es simple y sencillamente vapor de agua. Prácticamente todos los vehículos del… mundo lo emiten en mayor o en menor grado, dependiendo de muchas condiciones como …

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¿Batería descargada? He aquí las razones de la descarga

La batería es un dispositivo recargable que sirve como fuente de alimentación para el sistema eléctrico del automóvil cuando el motor está detenido. .. • Generalmente, cuando el vehículo tiene la batería descargada puede ser debido a un malfuncionamiento del sistema de carga o bien de la batería. • Sin embargo, siempre consulte el tiempo …

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Verificación de Averías en el Motor a través del Humo de Escape (parte 2)

En esta segunda parte de la identificación de causas de la coloración del humo del escape, revisaremos el humo color azul:.. Humo azul en el escape El humo azul en el escape es siempre causado por un consumo indebido de aceite. Por cualquiera de los puntos que vamos a ver a continuación, puede pasar aceite …

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Sistema de Alimentación de Combustible:“El Carburador”

El carburador es parte del sistema de alimentación de combustible. Es el encargado de proveer al motor de una mezcla de aire y combustible. Tiene una taza que contiene el combustible y que está sometida a la presión atmosférica… El cuerpo del carburador tiene una entrada de aire “de baja” por donde pasa aire reducido …

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Sistemas de Distribución Variable VVT-i

Generalmente, la distribución de válvulas es fija, pero el sistema de distribución variable VVT-i (distribución variable de las válvulas – inteligente) utiliza la presión hidráulica para cambiar la rotación del árbol de levas de admisión y variar la distribución de válvulas. Esto hace posible aumentar la potencia, mejorar la eficacia del combustible y reducir las …

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Fallas Prematuras en bombas de timón hidráulico (parte 2)

Lea la primera parte aquí PRESENCIA DE BURBUJAS: La presencia de burbujas en el sistema nos da como resultado la pérdida de capacidad del sistema, ruido excesivo y una conducción deficiente … RECOMENDACIÓN Ya que hemos instalado todos los componentes del sistema debemos purgar el mismo, de tal forma que logremos sacar todas las burbujas …

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Verificación de Averías en el Motor a través de Humo del Escape (parte 1)

Iniciaremos el primero de tres artículos relacionados con el diagnóstico del humo de escape. Cuando el motor ha adquirido su temperatura de funcionamiento, no debe generar humos anormales, si se producen, es indicativo de problemas, los cuales revisaremos… Debe distinguirse la coloración del humo de escape ya que ello dará pistas sobre algunas averías del …

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Frenos de pastillas para equipo pesado

Características de las pastillas en equipos Blue Bird, International, GMC, Freighliner, Isuzu y Mack: La seguridad en las carreteras, en cuanto a la capacidad de frenado de los equipos, ha sido siempre una preocupación importante de todos los transportistas, cuando los conductores… llevan la carga de lugar a lugar confían en que sus frenos les …

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12 sencillos pasos para la Instalación correcta de Acumuladores en vehículo

Los pasos para instalar correctamente su acumulador son: 1. Por seguridad revisar las condiciones generales del vehículo. (Fig. 1) 2. Quitarse todos los objetos metálicos como anillos, cadenas, llaveros, etc. que pudieran ocasionar un corto circuito y provocar un accidente. … 2. Proteger la computadora del vehículo con preservador de corriente y batería “esclava”: (Fig. …

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Clasificación de Bastidores de Acuerdo a la Forma (parte 2)

Chasis tipo armazón inferior: El Chasis es doblado hacia abajo para que el conductor pueda subirse o bajarse fácilmente. Existen dos tipos, chasis prensado y acero tubular. Estos chasis son utilizados normalmente para ciclomotores o motos familiares… Armazón inferior acero tubular Armazón inferior abierto Chasis de tubo cuadrado: La tubería cuadrada tiene una relación de …

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Fallas prematuras en bombas de timón hidráulico (parte 1)

  PÉRDIDA DE ASISTENCIA Y RUIDO: Es la falla prematura más común en una bomba de timón hidráulico, ésta es causada principalmente por suciedad en el sistema, el cual no fue removido antes de instalar la bomba nueva. Estos daños pueden ser minúsculos, pero suficientes como para generar ruido en el sistema y posteriormente pérdida …

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Aceites para motores de dos tiempos

En el presente artículo, veremos los lubricantes para motores 2 tiempos, aplicaciones, características y especificaciones. Si bien, es importante considerar que estos motores, en lo que implica motocicletas y motores fuera de borda, ya no son producidos por la mayoría de marcas fabricantes… debido a que son muy contaminantes; por lo que la mayor aplicación …

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Conducción cómoda en transporte pesado

AMORTIGUADORES DE CABINA: Aíslan la cabina del chasis, que ofrece un desplazamiento más uniforme y confortable. Específicamente diseñados para la suspensión de las cabinas de hoy, el amortiguador de cabina Monroe Gas-Magnum cargado con gas, utiliza tecnología… patentada PSD de ranura en el tubo de presión y válvula sensible a la velocidad, para ofrecer un …

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¿Cómo funciona la lubricación en los vehículos?

Cualquier dispositivo en movimiento debe contar con un lubricante que elimine la Fricción, que es la resistencia al movimiento de 2 cuerpos que se deslizan entre sí, causada por las asperezas o rugosidades de la superficies. Ésta genera calentamiento de sus partes reflejándose en la pérdida de potencias… Para eliminar la fricción, Gonher cuenta con …

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Clasificación de Bastidores de Acuerdo a la Forma (parte 1)

Chasis de diamante: El chasis de forma diamante tiene un tubo interior desconectado de su parte inferior. Usa el motor como unión de las partes. Este chasis se utiliza principalmente en motos deportivas de tamaño pequeño… Chasis tipo Cuna: En este tipo de chasis el tubo inferior, continúa describiendo una curva por la parte inferior. …

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¿Puede una bujía dañar la bobina?

Una aplicación o instalación inadecuada de las bujías, sí puede causar daño a la bobina. Los sistemas de encendido modernos son muy exactos en su funcionamiento, por lo que cualquier desajuste, suciedad o mala aplicación de cualquier pieza del sistema afectará su funcionamiento y creará un “stress” en la bobina que eventualmente la dañará… Sistemas …

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Lo que debe saber acerca del cambio de aceite (parte 3)

En la 2da parte del tema en cuestión, presenté recomendaciones relacionadas con el tipo de lubricante correcto a aplicar en el motor del vehículo, basadas en viscosidad y especificaciones. En la presente entrega, revisaremos otros aspectos a considerar… ¿Debe usar la marca de aceite más caro? Ciertamente no. Lo importante es que aplique el lubricante …

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Función del Tapón de Radiador (parte 3)

Será la función del tapón únicamente evitar que el líquido se salga? la verdad que no. Entonces ¿para qué está el tapón? Para contestar esta pregunta, empecemos por conocer cómo funciona el sistema de enfriamiento del motor. Cuando el motor arranca, la bomba de agua… Características/Beneficios del Diseño 1. Surcos con bordes escalonados Precisa & …

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Sobre Calentamiento Después de uso de Coolant

CAUSAS MÁS COMUNES: Algunos, pero pocos usuarios, se han quejado de que después de utilizar coolant para equipo pesado, el motor presenta sobrecalentamiento.Las causas más comunes son:.. Utilización del coolant en una concentración mayor a 60% de Ethilene Glycol. Cuando utilizamos el coolant con alta concentración, el flujo del mismo se ve limitado por su …

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Todo un sistema de filtración para su motor

¿Por qué Filtrar? Cualquier motor está sujeto a suciedad y contaminación. El motor de combustión interna es por su propia naturaleza, un productor de suciedad. Requiere grandes cantidades de aire para su funcionamiento, por lo que está expuesto a contaminación del medio. Para protegerlo, Gonher cuenta con una línea completa de filtros para aceite, combustible …

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Clasificación de Bastidores de acuerdo a los Materiales de Construcción

Chasis de tubos de acero (bastidor tubular) El chasis de tubos de acero se fabrica soldando piezas tubulares, directamente a través de tirantes soldados o conectados con tornillos y tuercas. Los tubos de acero ofrecen muchos tipos y tamaños y son recomendados para la fabricación de chasis, ya que tienen muchos méritos en mecánica estructural. …

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