El carburador es parte del sistema de alimentación de combustible. Es el encargado de proveer al motor de una mezcla de aire y combustible. Tiene una taza que contiene el combustible y que está sometida a la presión atmosférica…
El cuerpo del carburador tiene una entrada de aire “de baja” por donde pasa aire reducido al centro y que se llama VENTURI, el cual acelera el paso del aire. La presión atmosférica “empuja” el combustible hacia arriba, hacia esa corriente de aire.
Los carburadores de las motocicletas están equipados con venturi variable, es decir se puede variar el diámetro del estrechamiento denominado venturi o difusor. En este caso se dispone en el cuerpo del carburador de una válvula corredera o “cortina”, que deslizando de arriba hacia abajo, obtura y deja libre el conducto de admisión.
Este importante dispositivo es le encargado de alimentar el motor con la mezcla de aire-gasolina necesaria para funcionar. El carburador dosifica la gasolina y la pulveriza en el aire que el motor aspira. El combustible es rociado en el aire en rápido flujo, con el que se une para constituir la mezcla de aire y combustible que el motor necesita para funcionar. Si la mezcla no incorpora suficiente gasolina es una mezcla demasiado pobre o si su cantidad es excesiva será una mezcla demasiado rica y el motor no funcionará la fase de arranque con el motor frío, la mezcla contenga una mayor proporción de vapor de gasolina.
La proporción entre el aire atmosférico y la gasolina para que la reacción pueda realizarse de modo completo, sin que sobre ninguno de sus componentes, es de aproximadamente 14.9 Kg de aire por 1 Kg de combustible. Esta mezcla se denomina “estequiométrica” y esta relación de mezcla airecombustible es la ideal para una correcta combustión y debe procurarse graduar un carburador logrando llegar a conseguir la combustión ideal antes mencionada.
Factores importantes que determinan la Combustión para calcular la Mezcla de aire combustible:
1. Presión Atmosférica
2. Temperatura del medio Ambiente
3. Temperatura de Motor
4. Humedad del ambiente
5. Apertura del acelerador
Cuando el depósito o tanque de gasolina se halla ubicado por encima del carburador, entonces, el combustible llegará al carburador por acción de la gravedad. Cuando el deposito está más bajo, se usa una bomba que habitualmente es eléctrica o de vacío.
