Filtro de Aceite
El filtro de aceite es un elemento básico para el buen funcionamiento del motor y tiene un coste tan bajo que recomendamos sustituirlo cada vez que sea necesario reemplazar el aceite lubricante.
Contenido Técnico
Carburador
El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina. A fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la gasolina esté mezclada con el aire en las proporciones óptimas.
Sistema de Luces
El sistema de luces consiste en el grupo de dispositivos lumínicos montados o instalados en la parte frontal, lateral o trasera de un vehículo. Su propósito es proveer de iluminación a su conductor para poder hacer funcionar el automóvil con seguridad en condiciones de baja visibilidad, aumentando la claridad del vehículo y ofreciendo a los …
Sistema de Inyección
El sistema de inyección, es un sistema de alimentación de motores de combustión interna que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un ajuste óptimo del factor lambda.
Funcionamiento del Cigüeñal
El cigüeñal es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.
Bujías
Las bujías son el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado (MEP), tanto alternativo de ciclo Otto como Wankel. Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de combustión/expansión del ciclo Otto, …
Suspensión Trasera
La suspensión trasera es el encargado de mantener a las ruedas en contacto con el suelo. También se encarga de absorber las vibraciones y movimientos generados por el movimiento del vehículo.
Motor Diésel
El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativa que se produce por la auto-ignición del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la alta relación de compresión que posee, según el principio del ciclo diésel.
Sistema de Encendido
El sistema de encendido, es un sistema de producción y distribución, en el caso de más de un cilindro, de la chispa de alta tensión necesaria en la bujía para producir el encendido provocado en un motor de explosión, ya sea de dos tiempos o de cuatro tiempos.
El Intercooler
El intercooler es un radiador aire-aire o aire-agua que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompresor o sobrealimentador de un motor de combustión interna. El intercooler rebaja la temperatura del aire de admisión a unos 60 °C, con lo que la ganancia de potencia está en torno al 10-15 % respecto a …
Pistón
El pistón tiene la función principal de constituir una pared móvil de la cámara de combustión, transmitiendo la energía de los gases de la combustión al cigüeñal mediante un movimiento alternativo dentro del cilindro. Dicho movimiento se copia en el pie de biela, pero se transforma a lo largo de la biela hasta llegar a …
Bolsa de Aire (Airbag)
Las bolsas de aire son un elemento de seguridad fundamental de los automóviles. Forma parte de los elementos de seguridad pasiva, es decir, los que reaccionan a un accidente
Transmisión
El sistema de transmisión es un conjunto de piezas que transmiten la potencia generada por el motor directamente hacia las ruedas, para que el vehículo pueda desplazarse; dicho de otra manera, es el instrumento encargado de transformar la energía térmica en energía mecánica, para que se produzca el movimiento. Durante este proceso, el par motor …
El Clutch o Embrague
El sistema de embrague, permite, tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. En un automóvil por ejemplo, permite al conductor controlar la transmisión del para motor desde el motor hacia las ruedas.
Sistema EGR
El sistema EGR tiene la finalidad de las válvulas de recirculación de gases de escape (EGR) es disminuir las emisiones de gases nocivos al medio ambiente. Un vehículo a motor en funcionamiento emite distintos gases contaminantes como hidrocarburos y óxidos de carbono cuyo control recae directamente en el catalizador de oxidación, pero sólo la válvula …
El Diferencial
El diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.
Sistema de Escape
El sistema de escape es el conjunto de tubos o conductos que permiten a los gases de la combustión del motor escapar al medio ambiente. Está constituido generalmente por las válvulas de escape y su parte de escape en la culata (del motor), el (los) árbol(es) de levas, uno o varios múltiples de escape o …
Sistema de Dirección Hidráulica
El sistema de dirección hidráulica permite al conductor dirigir las ruedas del vehículo con mayor ligereza, le facilita reaccionar frente a imprevistos y ejecutar maniobras a bajas velocidades. Funciona a través de una bomba que presuriza un lìquido que es enviado por tubos y mangueras a la caja de dirección.
Caja de Cambios
La caja de cambios, es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor, suficiente para poner en movimiento el vehículo parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance.
Frenos de Tambor
Los frenos de tambor, son un dispositivo que realiza el frenado del vehículo por fricción. Dicha fricción se produce entre la superficie interior de un cilindro denominado tambor, que gira mecánicamente unido a la rueda, y las zapatas, que permanecen fijas sobre un soporte solidario al chasis del vehículo.
Sistema de Carga
El sistema de carga tiene la función de recargar la batería, así como proveer de corriente a los sistemas que consumen energía eléctrica, durante la operación del vehículo.
Sistema de Refrigeración
El sistema de refrigeración es el encargado de retirar el exceso de calor del motor, controlando la temperatura de operación de éste, manteniéndolo en óptimas condiciones de trabajo.
Sistema de Frenos “ABS”
El sistema antibloqueo de frenos (ABS, por sus siglas en inglés) es un sistema de seguridad activa que reduce la distancia de frenado al evitar que las ruedas se bloqueen y patinen. De esta manera, el vehículo decelera de manera óptima, permanece estable y permite al conductor mantener la dirección durante la frenada.
Componentes y función de la suspensión delantera un vehículo
La estructura rígida de la suspensión delantera de los primeros automóviles y sus llantas sólidas daban una experiencia incómoda a los pasajeros y la evolución de la suspensión se dio con el fin de brindar confort. La idea de la suspensión delantera inició al suspender la cabina con cinchos de cuero para evitar la transmisión …
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Calibración del Clutch de la Moto
El tiempo de vida del clutch en la moto, va ligado al cuidado del motor y la adecuada calibración. Existen varios tipos de clutch, húmedo y seco; es importante saberlo para determinar el tipo de aceite a utilizar para el motor; es recomendable usar un aceite que no contenga azufre, ya que éste puede deteriorar los discos y el cable de clutch con …
Proceso de alineación 3D y balanceo de llantas
Revisión visual y física. Montar el vehículo y revisar el tren delantero moviéndolo. ¿Está en óptimas condiciones para realizar una alineación 3D? El problema puede ser la caja interna del vehículo. Sensor de la alineación 3D. Instalar el sensor de la llanta delantera, colocando los pines en el aro de la llanta; colocar los …
Instalación de Kit Convertidor Cerradura Central Keeper Car Alarm System OEM
Herramientas y equipo Barreno eléctrico Brocas para metal Corta alambre Destornilladores Herramienta especial para desmontar tapicería Arnés (se instala dentro del vehículo) Actuadores / Motores de cerradura Modulo Central Varillas de acoplamiento PASO 1 Revisión Se identifica el lugar donde se instalará el motor y se asegura que no interfiera con su funcionamiento. PASO 2 …
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Conociendo el Carburador de una Motocicleta (parte 2)
En el artículo anterior (Conociendo el carburador Parte I), se señaló que el carburador es una de las partes más importantes de los motores de combustión interna de gasolina. Se explicó la forma en que trabaja este tipo de motor y los principios involucrados en la operación de la carburación. En el presente artículo, se …
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Los vehículos electrónicos
Mientras, en los Países Bajos, el profesor Sibrandus Stratingh de Groninga construyó vehículos eléctricos a escala reducida en 1835. Para el año de 1890, gracias al químico Williams Morrison, aparece en los Estados Unidos, el vehículo eléctrico. Los primeros vehículos de gasolina eran muy contaminantes, sucios, ruidosos, requerían bencina o gasolina la cual, en un …
Seguridad en el Automóvil
El cinturón de seguridad, definitivamente todos los vehículos que se producen hoy en día vienen equipados con cinturones de seguridad, que por más común que parezca, es la idea más notable en la historia de la seguridad automotriz. El ingeniero sueco Nils Bohlin puso en servicio el cinturón de seguridad de tres puntos, el remedio …
Extracción de Fluidos del Vehículo (parte 2)
El líquido de frenos tiene las características de ser resistente al calor con un punto de ebullición elevado, por lo cual se presenta humedad en cierto porcentaje, pierde sus cualidades y puede generar gas dentro del sistema, de tal modo que si esto sucede provocará que el pedal del freno se vaya más profundo de …
Conociendo el Carburador de una Motocicleta (parte 1)
Una de las partes más importantes de un motor de combustión interna de gasolina es el carburador. Si el carburador no funciona correctamente, el motor no se desempeñará de manera satisfactoria. Para entender la carburación se debe conocer cómo trabaja un motor de combustión interna. Existen diversos tipos de carburador, pero todos tienen el …
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Líquido de Frenos
Se utiliza en los sistemas de frenado por fricción y en otras aplicaciones de automoción, como los controles servoembrague en los vehículos de alta definición. Sin embargo, nos concentraremos en sus aplicaciones a sistemas de frenado de fricción. Otros tipos de sistemas de frenado incluyen: Corrientes de inducción eléctrica (retardadores eléctricos). Fricción molecular en un …
Procedimiento para regular las válvulas de motocicleta
La operación en sí no es muy complicada, pero se trabaja con zonas muy sensibles de la moto, por lo que se requieren conocimientos suficientes o preferiblemente dejarlo en manos de un profesional. La función de las válvulas es controlar el ingreso del combustible y del aire al cilindro del motor y la salida de …
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Inicios del encendido automotriz
En los motores Daimler de la década de 1880, se utilizaba el encendido de tubo caliente, el cual tenía un mechero externo para calentar al rojo vivo un tubo metálico. Este se mantenía incandescente y prendía la mezcla de combustible de manera similar a como lo hace una bujía. Para arrancar, se quemaba la gasolina …
Inspección de 360º (Motocicleta)
Al recibir una motocicleta para servicio o reparación se debe realizar una inspección completa, con la que se dará a los clientes un reporte detallado del estado de la misma, verificando si existe necesidad de trabajos adicionales a los solicitados. Otra razón importante para hacerlo es que contribuye a mantener la motocicleta en buen estado …
