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Los sistemas de unidades de medida

Los polos de poder político y socioeconómico en el planeta están en constante cambio, toda la ciencia y tecnología actuales son producto de conocimientos previos.

Un ejemplo diario es el uso del símbolo @ en informática; sin embargo, es un símbolo que, según algunas fuentes históricas, los árabes llevaron a Europa en el Siglo VIII; era una unidad para medir el volumen  de la harina de trigo, no el peso, denominada ÁNFORA (del latín ANPHORA) que es definida como: (a) Cántaro antiguo de dos asas o “agarradores” a los lados, a modo de tinaja.  (b) Antigua medida de capacidad o volumen.  En el mundo actual una arroba es equivalente a 25 libras u 11.34 kilogramos.

Cada civilización, en su momento, ha impuesto normas de conducta; por ejemplo los diferentes sistemas legales de los países occidentales tienen una base judeocristiana y romana, modas e incluso sus sistemas de unidades de medida, de tal manera que en Guatemala todavía se compran, por ejemplo, los aguacates por mano y no por kilogramo, los combustibles por galón y no por litro como en la mayoría de países.

En la medida que los negocios fueron rompiendo las barreras de la distancia, se volvió algo confuso el vender en una unidad de medida y comprar en otra.

Ejemplo típico en Guatemala es, vender un terreno medido en varas2 y el comprador pregunta a cuántos metros2 equivale. A mediados de los años sesenta se hizo imperativo llegar a un acuerdo entre países y de esa necesidad surge el denominado “SI” que es el SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES DE MEDIDA, el cual usan la mayoría de países y Guatemala es signataria de ese acuerdo internacional (año 1982), cuyas magnitudes fundamentales son en longitud el metro (m), en peso el kilogramo (kg) y en tiempo el segundo (s).

En el mercado de vehículos, con la globalización de procesos, encontramos vehículos fabricados con piezas procedentes de diferentes países; asimismo se encuentran especificaciones con  unidades de medida diferentes, por ejemplo, la potencia de un motor medida en caballos de fuerza (HP) o caballos vapor (CV). La medida “caballos de fuerza”, HP, se estableció midiendo la distancia que recorría un caballo jalando un kilogramo durante un tiempo determinado.

Debemos saber hacer las equivalencias para cuando tengamos la necesidad, por ejemplo, hay vehículos que traen el indicador de la presión del aceite del motor o de aire de las llantas en psi (poundsquareinch, libras por pulgada cuadrada)  o en bar (1 bar = l4.5 psi).

Pequeña Tabla de Equivalencias

1 milla (mi) = 1.6 km

1 kilómetro = 0.6 mi

1 m = 3.3 pies

1 pie = 0.3 m

1 m = 1,000 mm

1 m = 100 cm

1 kilogramo (Kg) = 1,000 gramos (g)

1 libra (Lb) = 454 g

1 Lb = 460 g

1g = 1,000 miligramos (mg)

1 galón U.S.A. = 3.78 litros (L)

(galón estadounidense)

1 galón U.K. = 1.2 USA galón (inglés)

L = 1,000 (mL)

1 (newton/metro) Nm = 1 kg x m/s2

1 poundal = 1 Lb x pie/s2

1 kilogramo fuerza (kgf) = 9.8 Nt

1 Nm = newton/metro = 1 joule (unidad de fuerza)

1 Kpa = 1 kilogramo-pascal = 0.145 lb/pulg2

(unidad de presión)

Punto de congelación-Punto de Ebullición

Escala Celsius: 00 a 100º

Escala Farenheit: 32º a 212º

Escala Kelvin: 273º a 373º

1º Celsius  = 1.8º  Farenheit

La importancia de conocer las diferentes unidades de medida, es que en cualquier momento se puede hallar las equivalencias o especificaciones correspondientes.

Con cierta frecuencia, los manuales proporcionan la fuerza del motor del carro en HP o en CV, se debe saber que los fabricantes, lo más común, es que especifican los HP sin tomar en cuenta la fuerza utilizada en movilizar las poleas del alternador, aire acondicionado, timón con dirección asistida y otros.

Mientras que, si el fabricante especifica la potencia en CV, en general, indica la potencia del motor luego de restarle la fuerza destinada a mover todos estos mecanismos complementarios para el desplazamiento del carro.

 ¡HASTA PRONTO!

Armando Orenos Ortiz

                                                                                   Magíster en Educación

                                                                                   [email protected]

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