¿QUÉ ES UN CONVERTIDOR CATALÍTICO? Es un componente que químicamente convierte los gases de escape dañinos, producidos por la combustión interna de un motor, en residuos no dañinos como dióxido de carbono y vapor de agua….
El catalizador fue desarrollado para cumplir con las normas exigentes de reducción de niveles de contaminación.
COMPONENTES DE UN CONVERDITIDOR CATALÍTICO
Los componentes internos de convertidor catalítico con principalmente: Substratos y el Catalizador. El substrato es el material principal dentro del convertidor, existen dos tipos de substratos usados en equipo original, Granulados, el cual consisten en miles de bolas de cerámicas diminutas, y el Monolítico, el cual consiste en una pared de cerámica en forma de panal. Lo convertidores catalíticos ofrecidos por Walker son el tipo Monolítico.
Mientras que el Catalizador, es una delgada capa de un metal precioso (rodio, platino o paladio) aplicada a la superficie del material del substrato. Su función es ayudar en las reacciones químicas que son necesarias para reducir la emisión de gases contaminantes.
TIPOS DE CONVERTIDORES CATALÍTICOS
Existen básicamente tres tipos de convertidores catalíticos, tipo Conversión de Oxidación, tipo Conversión de tres vías y tipo de Conversación de tres vías más oxidación.
El tipo de Conversión de Oxidación, controla dos contaminantes, monóxido de carbono e hidrocarbonos. Estos gases entran al convertidor acompañados con suficiente oxígeno para formar la oxidación (quemado) por una combustión sin llama. Estos pasan por el substracto que origina el proceso de oxidación para apresurar su cambio en productos no dañinos como vapor de agua y dióxido de carbono. Es por ello que en algunos vehículos podemos ver gotas de agua salir del escape durante el arranque en frío.
El tipo de tres vías, (también conocidos como convertidores de Oxidación/ Reducción) hace la misma función que e convertidos de Oxidación, además están diseñados para reducir los niveles que óxido de nitrógeno.
El tipo de tres vías más oxidación, es un convertidor de tres vías al cual se le ha agregado un tubo de Inyección de Aire. Este aire adicional, el cual viene de una bomba de aire, ayuda a la reacción química en la canalización de lo oxidación. Es como tener dos tipos de convertidores en un solo cuerpo, la inyección del aire se hace entre los substratos delantero y trasero.
Saúl Ramírez Seijas