Radiadores Tipo Panal Para Vehículos
Radiador de Panal es un tipo de radiador el agua recorre una trayectoria en zigzag. Es obligada a circular entré
Día: enero 21, 2021
Esquema de un Sistema de Encendido Estatico (DIS)
El sistema de encendido DIS (Direct Ignition System) tambien llamado sistema de encendido sin distribuidor (Distributorless Ignition System), se diferencia
Relay
El relay funciona como un interruptor, permitiendo o negando el paso de la corriente eléctrica. Existen diferente tipos de relevadores:
Tubería del Flujo Refrigerante
Tubería del Flujo Refrigerante es la encargada de la conducción del refrigerante de una parte del sistema a la otra.
Compresor / Súper Cargador
El compresor se trata de una bomba de calor reversible situado en el exterior del automóvil que cumple la función
Alineación y Balanceo
La alineación es el proceso en el que se ajustan las llantas de un vehículo para que miren hacia el
La Computadora Automotriz
La computadora automotriz es un dispositivo que regula todas las funciones del motor, tales como la temperatura, la inyección de
Caja Triptonic
Es una caja de cambios de cinco o seis marchas, que está especialmente diseñada para vehículos que tienen el motor
Sistema de Lubricación
Es un sistema que se encarga de distribuir el aceite a todas las partes móviles dentro del motor con el
Suspensión de Tren Delantero
El tren delantero son todos los elementos que se encuentran en la parte delantera del vehículo, tales como: el sistema
Cambio de Pastilla de Frenos
Unas pastillas desgastadas provocan, obviamente, una mayor distancia de frenado. Reduciendo así nuestra seguridad y eficacia de frenado. Por eso
Catalizador
El catalizador tiene como misión disminuir los elementos polucionantes contenidos en los gases de escape de un vehículo mediante la
Empaques del Motor
Los empaques del motor tienen la función principal de lograr contener los fluidos y gases del motor dentro de los
Accionamiento de las Válvulas
Las válvulas podemos clasificarlas según el accionamiento o mecánica con la que trabajan. En general, las válvulas se conocen como
Mando de Árbol de Levas
El mando de árbol de levas en un motor, controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión
Balance Energético en el Motor
El balance energético esta establecido sobre la base de registrar los diversos flujos energéticos considerando su poder calorífico inferior, desde
Función de los Cojinetes del Motor
Los cojinetes del motor, o casquillos, son los puntos de apoyo de ejes que los sostienen y guían en su
Sensor MAF
Por sus siglas del inglés MAF “Mass Air Flow”, también conocido como sensor de flujo de aire, se ubica en
Motor paso a paso (Ralentí)
La estabilizadora ralentí, motor paso a paso establece un bypass que evade la mariposa de gases y el aire que
Sensor de Posición de la Mariposa de Aceleración (TPS)
El sensor de posición de la mariposa (TPS) se utiliza para monitorear la posición del acelerador en un motor de
Mangueras del Radiador
Las mangueras del radiador hacen circular el refrigerante a través del motor para mantenerse fresco. Con el tiempo, las mangueras
Mordaza (Cáliper)
La mordaza de freno es indispensable para el sistema de frenos, su función es recibir la presión de frenado por
Bomba Auxiliar de Frenos o Cilindro Auxiliar
La bomba auxiliar es el elemento critico del ensamble del tambor de freno. Contiene pistones activados por el liquido de
Sello Mecánico de la Bomba de Agua
Los sellos mecánico de la bomba de agua se diseñaron para reemplazar a las empaquetaduras o estopadas, aportan grandes ventajas
Bomba de Agua
La bomba de agua forma parte del sistema de refrigeración del vehículo y se encarga de hacer circular el fluido
Limpiaparabrisas (Sistema de Transmisión por Biela-Manivela)
El limpiaparabrisas permite convertir el movimiento giratorio continuo de un eje en uno lineal alternativo en el pie de la
Caja de Cambios de 3 Ejes
La caja de cambios es un eje primario, recibe el par del motor a través del embrague y lo transmite
Caja de Cambios de 2 Ejes (4 Velocidades)
Estas cajas de cambio sólo poseen dos ejes de forma que no poseen un tercer eje intermediario. El eje primario
Sistema de Distribución
El sistema de distribución es un conjunto de elementos que controlan la válvula de admisión de mezcla de carburante en
Distribución por Posición del Árbol de Levas y Válvulas
La distribución por posición del árbol del levas y válvulas es un sistema que hace variar el tiempo de apertura
El Tren Alternativo
El tren alternativo se denomina al conjunto formado por pistones, cilindros y bielas, y sus elementos auxiliares.
Bloque del Motor
Su función del bloque del motor es alojar el tren alternativo, formado por el cigüeñal, las bielas y los pistones.
El Distribuidor
El distribuidor es el intermediario de la corriente con el motor, y ciertamente la chispa la genera la bujía la
Termostato
El termostato, este dispositivo es una válvula metálica con un resorte que se encarga de regular el flujo de refrigerante
Sensor de Oxígeno
El sensor de oxígeno se encuentra ubicado en el sistema de escape del vehículo y su principal función es analizar
Turbo Compresor
El turbo compresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con