PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION DEL JUEGO DE LA BUFA
El juego de la bufa es el movimiento libre de la llanta y la bufa a lo largo del eje de la flecha. Verificar que el juego de la rueda cumple con las especificaciones con un indicador de carátula.
Este procedimiento requiere que el indicador tenga una graduación de 0.001″ (0.03 mm). La holgura correcta es de 0.001″-0.005″ (0.025 mm – 0.125 mm)
COMO VERIFICAR EL JUEGO DE LA BUFA
1.- Coloque el indicador de carátula con su base magnética a la masa o al tambor del freno. (Ver figuras 1 y 2)
2.- Ajuste el indicador de carátula de tal forma que la aguja o el puntero este tocando la tapa exterior de la punta del eje, con la línea de marca paralela a la punta del eje.
3.- Agarre la bufa completa en la posición de las 3 y 9 en punto. Empuje la bufa hacia adentro y hacia afuera con movimientos oscilantes para asentar los cojinetes. Haga la lectura del juego del cojinete (movimiento total del indicador)
PROCEDIMIENTO DE REAJUSTE DEL JUEGO DE LA BUFA
El reajuste de la el juego de la bufa es necesario cuando existe ya sea juego excesivo o insuficiente.
JUEGO EXCESIVO
Si el juego es mayor a 0.127 mm (0.005″)
1. Quite la tuerca externa y hale la arandela de seguridad sin sacarla de la punta del eje.
2. Apriete la tuerca interna al siguiente agujero de alineación de la arandela tipo clavija (si la usa)
3. Reinstale la tuerca externa y aplique el torque adecuado
4. Verifique el juego con el indicador de carátula
JUEGO INSUFICIENTE
Si el juego no es suficiente
1. Quite la tuerca externa y hale la aréngala de seguridad sin sacarla de la punta del eje
2.- Suelte la tuerca interna hacia el agujero de ajuste siguiente de la arandela tipo clavija (si la usa)
3.- Reinstale la tuerca externa y aplique el torque adecuado.
4.- Verifique el juego con el indicador de carátula.
