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Contenido Técnico

Clasificación de Bastidores de Acuerdo a la Forma (parte 2)

Chasis tipo armazón inferior: El Chasis es doblado hacia abajo para que el conductor pueda subirse o bajarse fácilmente. Existen dos tipos, chasis prensado y acero tubular. Estos chasis son utilizados normalmente para ciclomotores o motos familiares… Armazón inferior acero tubular Armazón inferior abierto Chasis de tubo cuadrado: La tubería cuadrada tiene una relación de …

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Fallas prematuras en bombas de TIMÓN HIDRÁULICO

  PÉRDIDA DE ASISTENCIA Y RUIDO: Es la falla prematura más común en una bomba de timón hidráulico, ésta es causada principalmente por suciedad en el sistema, el cual no fue removido antes de instalar la bomba nueva. Estos daños pueden ser minúsculos, pero suficientes como para generar ruido en el sistema y posteriormente pérdida …

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Aceites para motores de dos tiempos

En el presente artículo, veremos los lubricantes para motores 2 tiempos, aplicaciones, características y especificaciones. Si bien, es importante considerar que estos motores, en lo que implica motocicletas y motores fuera de borda, ya no son producidos por la mayoría de marcas fabricantes… debido a que son muy contaminantes; por lo que la mayor aplicación …

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Conducción cómoda en EL TRANSPORTE PESADO

AMORTIGUADORES DE CABINA: Aíslan la cabina del chasis, que ofrece un desplazamiento más uniforme y confortable. Específicamente diseñados para la suspensión de las cabinas de hoy, el amortiguador de cabina Monroe Gas-Magnum cargado con gas, utiliza tecnología… patentada PSD de ranura en el tubo de presión y válvula sensible a la velocidad, para ofrecer un …

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¿Por qué Lubricar?

Cualquier dispositivo en movimiento debe contar con un lubricante que elimine la Fricción, que es la resistencia al movimiento de 2 cuerpos que se deslizan entre sí, causada por las asperezas o rugosidades de la superficies. Ésta genera calentamiento de sus partes reflejándose en la pérdida de potencias… Para eliminar la fricción, Gonher cuenta con …

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Clasificación de Bastidores de Acuerdo a la Forma (parte 1)

Chasis de diamante: El chasis de forma diamante tiene un tubo interior desconectado de su parte inferior. Usa el motor como unión de las partes. Este chasis se utiliza principalmente en motos deportivas de tamaño pequeño… Chasis tipo Cuna: En este tipo de chasis el tubo inferior, continúa describiendo una curva por la parte inferior. …

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¿Puede una bujía dañar La Bobina?

Una aplicación o instalación inadecuada de las bujías, sí puede causar daño a la bobina. Los sistemas de encendido modernos son muy exactos en su funcionamiento, por lo que cualquier desajuste, suciedad o mala aplicación de cualquier pieza del sistema afectará su funcionamiento y creará un “stress” en la bobina que eventualmente la dañará… Sistemas …

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Lo que debe saber acerca del Cambio de Aceite (Tercera Parte)

  En la 2da parte del tema en cuestión, presenté recomendaciones relacionadas con el tipo de lubricante correcto a aplicar en el motor del vehículo, basadas en viscosidad y especificaciones. En la presente entrega, revisaremos otros aspectos a considerar… ¿Debe usar la marca de aceite más caro? Ciertamente no. Lo importante es que aplique el …

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Función del Tapón de Radiador

Será la función del tapón únicamente evitar que el líquido se salga? la verdad que no. Entonces ¿para qué está el tapón? Para contestar esta pregunta, empecemos por conocer cómo funciona el sistema de enfriamiento del motor. Cuando el motor arranca, la bomba de agua… Características/Beneficios del Diseño 1. Surcos con bordes escalonados Precisa & …

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Sobre Calentamiento Después de uso de Coolant

CAUSAS MÁS COMUNES: Algunos, pero pocos usuarios, se han quejado de que después de utilizar coolant para equipo pesado, el motor presenta sobrecalentamiento.Las causas más comunes son:.. Utilización del coolant en una concentración mayor a 60% de Ethilene Glycol. Cuando utilizamos el coolant con alta concentración, el flujo del mismo se ve limitado por su …

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Todo un sistema de filtración para su motor

¿Por qué Filtrar? Cualquier motor está sujeto a suciedad y contaminación. El motor de combustión interna es por su propia naturaleza, un productor de suciedad. Requiere grandes cantidades de aire para su funcionamiento, por lo que está expuesto a contaminación del medio. Para protegerlo, Gonher cuenta con una línea completa de filtros para aceite, combustible …

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