102 Enero
2017

El Turbo para Vehículos de Competencia

Al escuchar la palabra “turbo”, normalmente se piensa en velocidad y aceleración.

¿Cuál es su principal función?

Cuando se habla respecto al turbo de un vehículo, es necesario referirse a los elementos que lo hacen llegar a su máxima capacidad de desempeño.

El flujo de aire comienza en el filtro o pipa, transportado por el turbo que lo comprime y lleva hasta el intercooler -que lo enfría y devuelve hasta la cámara de combustión-, mezclándose con los gases del escape; juntos, con la fuerza generada por los cilindros, crean una cantidad mayor de explosión o fuerza al motor.

¿Es instalable en cualquier vehículo?

Hoy en día es común ver diferentes automotores modificados con este sistema. Según expertos, a cualquier vehículo se le puede realizar las modificaciones pertinentes, incluyendo motores pequeños de 1.5, 1.6, 1.8 o 2.0 c.c; en casos específicos, vienen de fábrica según la línea deportiva. Sin embargo, hay que tener claro que cuando se realizan modificaciones como la del turbo, se acorta la vida útil de todas las piezas del motor, ya que no fueron diseñadas para ese tipo de exigencias de temperatura y desgaste. También, se debe considerar:

Un lubricante de mejor calidad, ya que las altas temperaturas pueden hacer que se consuma más rápido y por ende ocasionar daños al motor.

Un refrigerante especial que soporte las altas temperaturas y que ayude a enfriar el motor, llevándolo a un nivel estable y adaptable a las circunstancias.

¿Qué es el intercooler?

Según Wikipedia, es un radiador aire-aire o aire-agua que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompresor o sobre alimentador de un motor de combustión interna.

¿Qué piezas o repuestos se deben cambiar en un vehículo para instalar un turbo?

Cambio de bujías (que sean más frías, de acuerdo a las especificaciones del vehículo)

  • Filtro de aire
  • Controladores electrónicos de turbo
  • Controlador electrónico de mezcla
  • Bomba de gasolina
  • Inyectores
  • Radiador (motor)
  • Manifold
  • Cambio de Llantas (para carreras o ciudad)

Componentes adicionales que pueden

Instalarse

Relojes/medidores

  • Oil catch tank
  • Tapones de aceite y radiador
  • Turbo timer
  • Amortiguador motor-torreta
  • Cables de masa + estabilizador de corriente + batería
  • Chip de la unidad de control del motor (ECU chip)
  • Poleas aligeradas
  • Radiador de aceite

Más componentes electrónicos

Regulador de inyección.

Wideband o lambda de banda ancha.

Jafett Flores

Gerente Comercial, Motores & Más

ventas@motoresymas.com

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